UNA vez más, la izquierda municipal gaditana y sus amigos han querido hacer virtud de la necesidad. Es normal y se entiende, pues para eso se encuentran en la oposición.…
LA derrota del Cádiz ante el Sevilla puede parecer engañosa. Al minuto 90 se había llegado con empate. Fue un duelo competido, en el que el Cádiz tuvo aspectos buenos…
HEMOS leído en el Diario que el 30% de los andaluces no veraneará este año, según una encuesta del Centra. Aprovechando que uno de cada tres se va a quedar en Sevilla, recomiendo que participen en los cultos de la Virgen de los Reyes. Son, sin duda, los más devotos…
PARECE que hay una campaña destinada a terminar con el ciclismo en este país, que fue el de Bahamontes, Luis Ocaña, Perico Delgado y Miguel Induráin, entre otros. El año pasado organizaron un boicot político a La Vuelta, por la presencia de un equipo con patrocinio de Israel. Eso sirvió…

LA buena gente no se lo creía, pero ya estamos en primavera. ¿Y cuándo empezó? Depende. La primavera meteorológica comenzó el 1 de marzo, y es por lo que los jefes de la Aemet dicen que ha llovido poco este invierno, porque para ellos el invierno se terminó el día de Andalucía, que es cuando empezó el pasillo de borrascas. Para el calendario astronómico, la primavera empieza el 21 de marzo, que era el viernes de la semana pasada, cuando el pasillo de borrascas aún estaba con los coletazos. Y para una parte de los gaditanos la primavera empieza cuando abren Los Italianos en el día del topolino, que este año ha sido el 13 de marzo, en la plenitud del pasillo de borrascas. Ya ha salido el sol. Pero la gente quiere saber lo que va a pasar en Semana Santa. Otros años, con un Domingo de Ramos el 13 de abril, hubiera sido una Semana Santa de playa por la mañana y procesiones por las tardes. Este año ya se verá.
CON los aparcamientos pasa lo mismo que con Tablada y el antiguo mercado de la Puerta de la Carne. En el siglo XXI es una asignatura pendiente. Y todos los alcaldes dicen que lo van a resolver, pero ya lo ven. El casco antiguo de Sevilla necesita más aparcamientos públicos rotatorios. Y no basta con decir que se debe disuadir el uso del coche particular y apostar por el transporte público. No hay un transporte público a la altura de las circunstancias. Para eso sería necesario que el Metro llegara a la plaza del Duque, no basta con la Puerta Jerez. El casco antiguo de Sevilla es extenso. Gran parte de las fiestas y principales actividades se realizan en la ciudad histórica. Todavía Sevilla es la Sevilla eterna.
SON malos tiempos para la lírica. Estamos teniendo una triste racha de fallecimientos. Puede que ocurra siempre, por desgracia, pero en algunos momentos se nota más. Y en este caso se nota mucho, porque ha fallecido Gonzalo Córdoba, que era una referencia para Cádiz. Sin ánimo de hacer la competencia a Pepe Monforte y sus discípulos de las cosas de comer, se debe catalogar a Gonzalo como el verdadero padre de la buena cocina en Cádiz. No de la nueva cocina, que otros inventaron después, sino de la buena cocina, que ya estaba inventada por las madres y las abuelas. Pero había que ponerla en un restaurante gaditano de categoría. Y eso es lo que consiguió Gonzalo Córdoba, hace más de 60 años, cuando abrió El Faro.
LOS patinetes de alquiler están en el punto de mira. Dicen que son utilizados sobre todo por los turistas. ¿Y los patinetes en propiedad? Cada día hay más. El año pasado se difundió un estudio elaborado por la consultora Estudio M-C, según el cual en Sevilla se hacen 111.125 desplazamientos diarios por la red de carriles bici, de los cuales unos 70.000 (el 63%) correspondían a bicicletas y unos 40.500 (37%) a patinetes y otros artilugios. En los últimos meses, se estima que ha aumentado el uso de los carriles bici en Sevilla, si bien no se ha visto a nadie contando, ni se ha publicado un estudio del CIS o el Centra. Pero la tendencia es evidente: el patinete está en auge. Y se ha convertido en el gran rival de la bicicleta, que parece en franco retroceso.
LAS tempestades han afectado a las carreteras andaluzas, incluso se cortó al tráfico la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz. Ha llovido mucho, pero influye que están peor que en los tiempos de Aznar y Chaves. Y no me refiero sólo a las vías secundarias (algunas de las cuales son como senderos para cabras), sino a las autopistas y autovías. Hay plataformas para protestar por la sanidad pública, la educación pública o la vivienda pública, pero parece que las obras públicas interesan menos. Antes se consideraba un factor esencial para el desarrollo de las regiones, las ciudades y los pueblos.