Palillero
EL trágico accidente en Urda (Toledo) ha mostrado la marginación que sufre Andalucía, entre otras consecuencias. El Ministerio de Transportes la ha perjudicado con dureza en los últimos años. Más…
Desde Tribuna
LA derrota del Cádiz ante el Sevilla puede parecer engañosa. Al minuto 90 se había llegado con empate. Fue un duelo competido, en el que el Cádiz tuvo aspectos buenos…
Las dos orillas
EL trágico accidente en Urda (Toledo) ha mostrado la marginación que sufre Andalucía, entre otras consecuencias. El Ministerio de Transportes la ha perjudicado con dureza en los últimos años. Más aún desde que Pedro Sánchez es presidente del Gobierno central. Ese periodo del sanchismo ha coincidido con una Junta de…
Las dos orillas (Grupo Joly)
EL AVE ha muerto. EL AVE murió con 69 difuntos más y decenas de heridos, algunos de los cuales han quedado mutilados, o con lesiones difíciles de recuperar. Es triste recordarlo cuando ha llegado el día de Todos los Santos y mañana es el de los Fieles Difuntos, cuya lista…
Andalucía más marginada
EL trágico accidente en Urda (Toledo) ha mostrado la marginación que sufre Andalucía, entre otras consecuencias. El Ministerio de Transportes la ha perjudicado con dureza en los últimos años. Más aún desde que Pedro Sánchez es presidente del Gobierno central. Ese periodo del sanchismo ha coincidido con una Junta de Andalucía que ya no estaba gobernada por el PSOE, después de casi 40 años, sino que el presidente es Juanma Moreno, del PP. El castigo a los andaluces parece que se ha extremado en las inversiones de obras públicas. El catálogo de obras que están pendientes es grande. Pero la gota que colma el vaso de la vergüenza es lo que se ha conocido después del accidente sangriento del AVE y el Iryo.
Andalucía más marginada
EL trágico accidente en Urda (Toledo) ha mostrado la marginación que sufre Andalucía, entre otras consecuencias. El Ministerio de Transportes la ha perjudicado con dureza en los últimos años. Más aún desde que Pedro Sánchez es presidente del Gobierno central. Ese periodo del sanchismo ha coincidido con una Junta de Andalucía que ya no estaba gobernada por el PSOE, después de casi 40 años, sino que el presidente es Juanma Moreno, del PP. El castigo a los andaluces parece que se ha extremado en las inversiones de obras públicas. El catálogo de obras pendientes es grande. Pero la gota que colma el vaso de la vergüenza es lo que se ha conocido después del accidente sangriento del AVE y el Iryo.
El AVE ha muerto
EL AVE ha muerto. EL AVE murió con 69 difuntos más y decenas de heridos, algunos de los cuales han quedado mutilados, o con lesiones difíciles de recuperar. Es triste recordarlo cuando ha llegado el día de Todos los Santos y mañana es el de los Fieles Difuntos, cuya lista ha aumentado, por culpa de unas negligencias. La muerte del AVE también ha dejado en situación difícil el turismo en Andalucía. Y no solo porque se haya suprimido el servicio ferroviario desde Madrid. También resultaron afectados 51 viajeros extranjeros, de países de América, Europa y Asia, de los que ya está confirmada la muerte de dos y hay 22 desaparecidos. En todo el mundo se habla de esta vergüenza para España.
Miserias de los trenes en Cádiz
TRAS el terrible accidente de Urda (Toledo), se ha recrudecido la polémica ferroviaria en Andalucía, España y la Humanidad. Dos accidentes de AVE en poco más de nueve meses, con 115 muertos. ¡Y ahí sigue el tío! Y peor es su jefe, que quiere seguir cuatro años más. Cádiz es una provincia pionera y avanzada en la polémica, pues lleva muchos años sufriendo marginaciones. Mayores en los últimos tiempos, con el todavía ministro de Transportes, Óscar Puente. En su origen, las miserias ferroviarias gaditanas vienen de antiguo, del siglo XIX, cuando se descartó la construcción del tren que enlazaría la Bahía de Cádiz con la Bahía de Algeciras.
Morir en un tren
POCO más de nueve meses han transcurrido entre dos accidentes ferroviarios de máxima gravedad en España, con un balance total de más de 100 fallecidos. Ambos han afectado a trenes de alta velocidad en la línea que une Madrid con Sevilla. Con el suceso de Adamuz (Córdoba) el 18 de enero de 2026 y el de Urda (Toledo) el 28 de octubre de 2026 se ha escrito la historia más negra del AVE en España. Los dos terribles siniestros han sucedido con Óscar Puente en el Ministerio de Transportes y con Pedro Sánchez como presidente del Gobierno. Aparte de los errores personales que pueda haber en ese accidente, y de los fallos técnicos en el sistema de seguridad, se deben asumir las responsabilidades del Gobierno sanchista, que ha convertido el ferrocarril español en una vergüenza mundial.