CUANDO España ganó en 2010 su primer Mundial de fútbol, en Johannesburgo (República Surafricana), José Antonio Camacho (hasta entonces exfutbolista ilustre y exseleccionador de cuartos de final) pasó a la…
LA derrota del Cádiz ante el Sevilla puede parecer engañosa. Al minuto 90 se había llegado con empate. Fue un duelo competido, en el que el Cádiz tuvo aspectos buenos…
RESULTA paradójico que en Sevilla se hable y polemice sobre el éxodo del centro y la turistificación, mientras se olvida una de sus consecuencias: la expansión de los suburbios en las periferias. El modelo de vivienda por el que se apuesta en los nuevos suelos remite a un modelo que…
LA decisión del Tribunal Constitucional sobre la llamada Ley de Nietos ha dejado en fuera de juego al Defensor del Pueblo español, que es el ex ministro socialista Ángel Gabilondo. Sólo dos magistrados del Tribunal Constitucional se pronunciaron a favor de crear un conflicto con el Supremo, a pesar de…

EL nuevo presidente de la Mancomunidad de la Bahía de Cádiz, David de la Encina, se ha jugado el puesto nada más llegar. El ex alcalde socialista de El Puerto de Santa María, con buen criterio, ha puesto sobre la mesa que se cierre “de aquí a un año” el debate sobre este organismo. Entiendo que lo dice para reforzar a la Mancomunidad y que siga, pero en la práctica también se abre la opción de disolverla. A los gaditanos, la Mancomunidad les suena por el cementerio de Chiclana. Me refiero a los de Cádiz capital, que se quedaron sin cementerio local, a diferencia de otros municipios cercanos. Ahora la cuestión es si entierran a la Mancomunidad.
EN los últimos días, en plena precampaña, hay muchos movimientos en torno al ferrocarril transversal. ¿Y eso qué es? Las conexiones por tren desde Sevilla con Málaga y Granada. Son caóticas. Y no sólo perjudican a las tres ciudades, sino a municipios de sus provincias, que se pueden quedar sin tren o pagar un alto coste. La polémica afecta a los servicios de AVE, trenes de Media Distancia y la red de Cercanías. Existen, además, diferencias políticas entre el Ministerio de Fomento, cuyo titular en funciones es José Luis Ábalos, del PSOE, y la Consejería de Fomento, cuya titular es Marifrán Carazo, del PP. Y, por medio, están los alcaldes de la Sierra Sur sevillana, algunos muy dolidos de corazón porque los suyos pueden dejarlos tirados.
EN la sede de Ciudadanos de Cádiz yo no sé si habrá un gato negro. Pero algo de gafe y de mal fario sí que tienen. O, a lo peor, les perjudican las formas y las estructuras, de modo que van tropezando con las mismas piedras y cabreando a los suyos. Es curioso porque Domingo Villero, al presentar su dimisión y anunciar que pide la baja en el partido naranja, ha dicho lo mismo que Juan Manuel Pérez Dorao y María Fernández-Trujillo cuando dimitieron casi en vísperas de las elecciones municipales. El relato es parecido, y se basa en problemas con la cúpula del partido en la ciudad y la provincia. Y, de rebote, más arriba, ya que todos están sustentados por los mismos. Ciudadanos aportó una opción tentadora para muchas personas liberales y civilizadas, pero después se ha visto que Albert Rivera es un líder como los demás. Y con una camarilla peligrosa.
SE suele decir que Sevilla es una ciudad novelera, a pesar de su gusto por lo tradicional. Esto se nota en los centros comerciales. Siempre que inauguran uno parece que es el fin del mundo para los demás. Y no digamos para el comercio familiar de toda la vida, que lleva muriéndose desde antes de la Segunda República, aunque todavía quedan algunos supervivientes. Pero las costumbres son las costumbres. Entre las arraigadas en la ciudad está el alunizaje. No es como el de Armstrong, Aldrin y Collins, ni viajan con el Apolo 11, sino con coches de BMW y Seat robados para dejar los comercios con la luna llena. Llena de cristales se entiende, después de cargárselas para robar a lo grande. A MediaMarkt le corresponde el honor de haber sido el primer comercio asaltado en el Lagoh. Y ha tardado sólo cuatro días desde la inauguración.
LA ministra de Economía y Empresa, Nadia Calviño, dijo en la entrevista publicada en este Diario y firmada por Alejandro Martín que “la ejecución de la ITI está al 30%”. Eso ya lo había anunciado la Comisión de Seguimiento el pasado mes de julio. Esta Inversión Territorial Integrada (ITI para los amigos) fue valorada en más de 1.285 millones de euros y presentada como una oportunidad para crear y atraer empresas en Cádiz, para fomentar el empleo, para realizar proyectos, para incentivar la innovación y apoyar a los emprendedores. Esto último es importante: no se olviden de la innovación y de los emprendedores, que aparecen siempre que sueltan la manteca colorá. Después se emprenderá poco, pero se comprenderá todo.