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Uno de febrero

HOY es 1 de febrero y muchas agrupaciones no han debutado en el Falla. Cada cual tiene sus preferencias, pero a la mayoría nos gusta el Carnaval en febrero y la Semana Santa a finales de marzo o principios de abril. La concejala de Fiestas, María Romay, hizo un intento por imponer un Carnaval de fechas fijas, que incluyera las celebraciones callejeras el 28 de febrero, sí o sí. Un grupo de aguerridos carnavaleros, comandado por Miguel Villanueva, dijo que nones, se plantó, y la cuestión fue zanjada, al menos hasta después de las elecciones municipales.

Un acto vergonzoso

ALGUNOS políticos parece que están asesorados por sus peores enemigos. En caso contrario, nunca hubieran acudido al acto vergonzoso del pasado martes en el punto kilométrico 39,460 de la Nacional 340, en el término municipal de Vejer. Se trataba de celebrar la eliminación de la última señal de limitación a 100 kilómetros/hora, para sustituirla por la de 90, según es obligatorio en las carreteras convencionales con la nueva normativa. Era la última señal que se cambiaba en la provincia y allí acudieron los responsables del Tráfico. Pero el lugar elegido es de vergüenza, una afrenta para la provincia, porque esa carretera debería ser una autovía. Y no lo es porque el Gobierno sigue incumpliendo sus compromisos.

Al acto acudió José Pacheco, subdelegado de un Gobierno que tampoco cumple el acuerdo de construir una autovía en el tramo de Vejer hasta Algeciras. En realidad, no sólo lo incumple Pedro Sánchez. Asimismo lo incumplieron Rajoy y Zapatero. El PP y el PSOE pactaron un acuerdo mediante el que la Junta terminaría la autovía desde Jerez a Los Barrios y el Gobierno central desde Cádiz a Algeciras. Pero sólo han realizado el tramo entre Cádiz y Vejer, mientras que el resto sigue paralizado sin completarse.

Hasta allí fue el subdelegado del Gobierno, supongo que por ignorancia, no sería por recochineo, acompañado de otras personas que no tienen nada que ver en ese olvido del Gobierno, como la jefa provincial de Tráfico, Piedad Sánchez, y el jefe de la Unidad de Carreteras, José María Padilla. No sé si han visto el video, que se puede encontrar en el Diario digital, pero es muy triste. Unos operarios proceden a retirar la señal de la prohibición a más de 100 kilómetros por hora, para colocar a continuación la nueva señal que rebaja el límite a 90 kilómetros por hora. El subdelegado y la comitiva lo contemplan. Practican esa afición tan gaditana de mirar. Donde hay dos personas trabajando hay una docena de curiosos mirando. En este caso, sus jefes.

De Murillo a Goya

DESDE tiempo inmemorial, Sevilla es tierra de grandes pintores. Por eso, se canta que tiene un color especial y el cartel de la Semana Santa sale gratis. Por eso, no hay ningún problema a la hora de cambiar de pintor. Y así hemos pasado de estar locos por Murillo (al que le han dedicado un año, que en realidad dura dos años y medio) a poner toda la ciudad a la mayor gloria de Goya. Es verdad que Francisco de Goya y Lucientes no fue sevillano, sino que nació en Fuendetodos (Zaragoza), y se le puede considerar el pintor de todos, y de todo el siglo XIX. Es de lo más completo: pintó a la Maja desnuda y vestida, dejó pinturas murales en la basílica del Pilar y una amplia producción religiosa, pero también escenas paganas, aquelarres, hechizos, caprichos y cosas raras. Pintó todo lo pintable.

La UCA y el Carnaval

DESPUÉS dirán que el Carnaval tiene la culpa de todos los problemas de Cádiz, incluso que es la causa de la despoblación de la ciudad. Pues fijarse en la Universidad de Cádiz, lo que han montado en el Gran Teatro Falla. La UCA se ha sumado al COAC, coincidiendo con las primeras sesiones de preliminares. Tanto hablar de la I+D+i, la excelencia, los proyectos cofinanciados, los Erasmus, los no sé cuantos campus y demás, y al final terminan imitando al Carnaval. El acto de investidura de los nuevos doctores y la entrega de premios extraordinarios del Doctorado del Curso 2017-2018 fue una ceremonia de inspiración carnavalesca.

Cuidado con el AVE de Sevilla

DIGAN lo que digan sus admiradores, Pedro Sánchez y su Gobierno miran mucho más hacia Cataluña que hacia Andalucía. No sólo en los presupuestos del Estado, sino en casi todo. Partimos de la evidencia de que Sevilla y Andalucía han sido muy importantes para el PSOE, desde Felipe González en adelante. Aquí tenían un granero de votos y aquí han controlado la Junta desde las primeras elecciones. Por eso, que el primer AVE de España circulara entre Madrid y Sevilla se consideró como un privilegio. Sevilla acogía la Expo 92, pero en Barcelona organizaban unos Juegos Olímpicos. Hoy sería inconcebible algo así. Y a las pruebas me remito: el nuevo AVE de bajo coste de Renfe se implantará en la línea de Madrid a Barcelona. Faltaría más.