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La ejecución de la ITI

LA ministra de Economía y Empresa, Nadia Calviño, dijo en la entrevista publicada en este Diario y firmada por Alejandro Martín que “la ejecución de la ITI está al 30%”. Eso ya lo había anunciado la Comisión de Seguimiento el pasado mes de julio. Esta Inversión Territorial Integrada (ITI para los amigos) fue valorada en más de 1.285 millones de euros y presentada como una oportunidad para crear y atraer empresas en Cádiz, para fomentar el empleo, para realizar proyectos, para incentivar la innovación y apoyar a los emprendedores. Esto último es importante: no se olviden de la innovación y de los emprendedores, que aparecen siempre que sueltan la manteca colorá. Después se emprenderá poco, pero se comprenderá todo.

Agresiones a médicos

EL pasado sábado un médico y una enfermera fueron agredidos entre empujones, insultos y amenazas, cuando cumplían su actividad profesional sanitaria en el Centro de Salud de Alcalá del Río. Los presuntos agresores, una pareja que fue denunciada, se quejaban porque habían tardado un cuarto de hora en atenderlos para una cura programada, debido a que los profesionales estaban ocupados en una urgencia. Así está el patio de la sanidad pública en Andalucía. La repetición de hechos semejantes nos ha llevado a un punto de insensibilidad social, en el que estas agresiones pasan casi desapercibidas, como si ya formaran parte del sistema. Es comprensible la indignación de los sindicatos de médicos y de enfermería. Y de los profesionales, en general, algunos de los cuales se largan del sistema público andaluz en cuanto pueden.

Aparcamiento en el Hospital

EL consejero de Hacienda de la Junta, Juan Bravo, estuvo la semana pasada en Cádiz, y dijo que el Hospital de Puntales costará unos 400 millones. Una inversión que la Junta está dispuesta a hacer en los próximos años. “Es un compromiso con Cádiz”, dijo este consejero, nombrado por el PP tras el cambio. Una promesa que queda apuntada. Resulta curioso, porque el Ayuntamiento de Unidas Podemos (a las próximas van de Unidas Podemos con Pablo, y no de Adelante con Teresa) está trabajando en dos proyectos para ese mismo solar de los antiguos terrenos de la Aeronáutica: un aparcamiento de superficie y el traslado del Piojito. Como se ve, entre unos proyectos y otros, no hay color. O si lo hay, y se nota la diferencia.

Ampliar la Red de Cercanías

EN Sevilla se habla y se escribe mucho del Metro y del tranvía, pero menos de la Red de Cercanías. Apenas aparece en el debate político para lamentar que todavía no exista una conexión de Cercanías entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo; o para plantear una nueva estación en Palmas Altas, junto al Lagoh. El origen de esa anormalidad está en las competencias. El tren de Cercanías afecta básicamente al área metropolitana. Como el Ayuntamiento no tiene competencias más allá del término municipal parece que esas cuestiones le resbalan, como si la cuesta de Castilleja se quedara en el más allá. Por eso, el alcalde, Juan Espadas, y el líder de la oposición, Beltrán Pérez, discuten con más frecuencia sobre el Metro y el tranvía.

Una victoria de gran categoría

PARTIDAZO del Cádiz en Almería, donde ganó porque fue mejor y por amor propio para rebelarse ante una injusticia. Lo hizo con el catecismo del cerverismo, a pesar de que el multimillonario equipo almeriense le tenía bastante miedo. Y cuando se lo perdió, después de la polémica jugada del empate, el Almería se encontró con una sorpresa. El Cádiz cometió pocos fallos (el más grave fue el de la jugada del penalti) y tuvo muchos aciertos. Pero sobre todo desplegó una lección de tesón y pundonor.